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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【李義、林和生、陳可文、莊哲權╱綜合報導】
105年工業及服務業普查將於4月15日至6月15日辦理實地訪查，高、屏、澎、東6日同時成立工業及服務業普查處，各縣市長籲請地方工商界鄉親屆時安心配合受訪，落實普查結果更精準，做為地方政府今後施政參考的重要指標。
高雄市政府主計處表住宿優惠網宜蘭示，高市普查對象共有15萬5000家，其中工業約占4成、服務業約占6成，居全國第4多，全年產值約3兆9千億元，全國第2高，產業產值占全市生產總值達9成5，是經濟發展主力，也是安定民生基礎。
澎湖縣主計處表示，這次普查將蒐集商家基本經營資訊、生產的產品或經營服務項目、從業員工情形等，初步估計澎湖縣普查對象約5520家，以馬公市4421家最多，屆時將動員工作人員上百人。
屏東縣府於6日成立普查處，縣長潘孟安期勉各級工作人員盡力辦好此次工業及服務業普查工作，也呼籲受訪廠商能配合提供詳實資料，今年共計要調查4萬902家，總體資料將做為政府制定及推動產經決策的重要資訊來源，有它重要實質意義。
台東縣府主計處長廖美鳳表示，登記有案、有固定營業場所的企業、商號均納入這次普查範圍，台東縣有1萬1691家，比5年前增加1278家，仍以觀光服務業為主。
普查員將嚴格遵守「3不加2會」工作守則，不會洩漏個人資料給任何人、不會詢問普查表以外的資料、不會要您提供帳戶或存摺，普查員會佩戴普查員證及遞送受訪戶函，普查所獲取個別資料，也將嚴格保密，請鄉親安心配合受訪。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。
台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。
親自折衝 力挽狂瀾
何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。
赴日交網路訂飯店交易成功涉 克竟全功
2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。
當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。
高安全性 打破質疑
何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的花園飯店，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。
他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。
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